| www.LA-STAR.ru |
| _Главная_ => Разное => Катушка Теслы 0 => Опыт с катушкой Тесла и зажиганием плазмы в обмотке |
Опыт с катушкой Тесла и зажиганием плазмы в обмотке
Опыт с катушкой Тесла и зажиганием плазмы в обмотке
Источник: http://www.freelook.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=62&Itemid=299
Суббота, 30 Июля 2005
Опыт с катушкой Тесла и зажиганием плазмы в обмотке
Прислано xtcimp
Нами собрана схема на 555- таймере с выходом на полевой силовой транзистор, управляющий катушкой зажигания от автомобиля. Мощность такой катушки невелика, но всёравно нам удалось зажечь плазменное свечение в маленькой обмотке на пенопластовом каркасе
Схема генератора на основе таймера ЛМ555 представленна рисунке :
Как видно из схемы частота задаётся R1;P1;C1 цепочкой , где P1 регулирует её.
7812 является питающим стабилизатором и его желательно посадить на теплоотвод.
Транзистор полевой с изолированным затвором , управляет катушкой Тесла.
Можно применить другой транзистор но подходящий по параметрам, лучше более мощный.
Обязательно предохранить диодом как в схеме и тоже посадить на теплоотвод.
Обмотка выполнена на пенопластовом каркасе 60 Х 100 Х 4мм. На каркас кладём слой белой бумаги или белой двухсторонней клейкой ленты. Можно клеить бумажным клеем.
Потом кладём обмотку на ширину 38-40мм.
Провод можно взять от блока питания или динамиков . Желательно хорошо уложить витки , так можно добиться лучшего результата. Соединяем концы обмотки, как на фото:
Вцепь питания можно поставить предохранительный дроссель
Далее проверяем работу, желательно перед этим попробовать немного искр
И потом уже подключать обмотку
Всё всобранном виде :
!!!! СОБЛЮДАЙТЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ СО СХЕМОЙ !!!
Хотя ток очень мал ,но напряжение в обмотке и катушке Тесла очень высокое.
Будте осторожны ! Напряжение смертельно опасно!
